我国道路照明还有哪些可以提升的空间

　　我国道路照明发展相当迅速，借鉴国外的照明发展路线及模式，我国也处于一边发展一边摸索的初发展时期，对于我国在照明工程方面的发展商，还是有很大的上升空间，那么吉林省专业道路照明小编就为大家详细的介绍一下，对于未来的照明行业还有那些可以发展的方向。
　　下雨天气导致路面反射系数发生变化。这点CIE、PHILIPS均给出了一致的意见：潮湿街道的照明应该按照CIE 47-进行设计，DIAlux也用W1~W4对潮湿路面做了分类。然而大部分地区都不会一直下雨或一直不下雨，无论是按照干燥路面进行照明设计还是潮湿路面进行设计，在天气交替的时候路面的照明效果就会变得糟糕。
　　路面材料技术和施工工艺发展日新月异。材料科学家们针对路面材料的老化、渗水性、摩擦系数等性能在不断努力，每一次的突破都代表材料的反射系数极有可能随之变化，而无论是DIAlux这样的企业还是CIE这样的国际组织，都很难及时将所有路面材料进行准确的反射系数测试，此外施工工艺的不同也有可能会造成反射系数的改变，没有及时准确的路面数据就无法为之设计更合适的照明;
　　路面材料老化、磨损和翻新导致反射系数发生变化。这点DIAlux给出了充分的考虑，并给出了R1~R4的分类，然而实际上路面的老化和磨损是一个线性的过程，对于路面材料变化的这一过程，目前的路灯无法做到适时调节参数与之适应，所以目前的路灯技术只能满足某一时间段拥有好的照明效果;
　　照明公司能力良莠不齐。很多照明公司并不具备扎实的道路照明设计能力，对道路照明的理解还局限于路灯的造型设计、功能集成、排列方式、工程施工等方面，对于道路照明标准的光学要求没有足够的设计能力，或者没有更丰富的产品应对。
　　如果让吉林省专业道路照明小编来预测一下未来我国照明行业的发展前景，那画面一定是照明技术越来越成熟，安全也将成为未来照明的基本原则，这样因为天气的不可预测的客观因素，就不会成为损坏照明灯具的必要杀手。